昨天，市交警支队通报，12月10日至12月21日（不包括双休日）对滨河东西路的早晚高峰期限号通行调控措施，达到了预期目标，相关措施是否继续实施，将视具体情况而定。12月10日至21日，我市每天限两个尾号、早晚高峰各限两个小时，对滨河东西路(胜利桥至祥云桥段)实施了为期两周的高峰期限号通行措施。交警综合太原市智能交通管理平台、百度地图、高德地图相关数据，向社会通报了限行效果。

　　限行时段内，滨河东路交通流量平均减少7.76%，滨河西路交通流量平均减少13.91%。滨河东路车速平均提高41.92%，滨河西路车速平均提高38.04%。滨河东、西路日均拥堵里程由限行前的7.1公里缩短至2.5公里，减少648%。

　　在滨河东路、西路拥堵大为缓解的同时，限行不可避免地对滨河东西两路临近道路产生一定影响。据统计，限行时段内，新建路、平阳路、文兴路、新晋祠路、桃园路等相邻路段交通流量平均增加6.73%,行程车速降低17.21%,日均拥堵里程增加27.5%。

　　从全市的交通状况看，限行期间全市日均交通拥堵指数为1.33，较限行前减少2.57%。平均速度42.73公里每小时，较限行前提高1.5%。早高峰日均交通拥堵指数为1.46，较限行前减少1.48%，平均速度为38.70公里每小时，较调控前提高1.75%。晚高峰日均交通拥堵指数为1.65，较限行前减少6.98%，平均速度为34.11公里每小时，较限行前提高5.45%。

　　交警支队相关负责人表示，从数据来看，实施高峰限行措施后，市民多数选择错峰或其他方式出行，限行时段内交通流量下降，拥堵节点得到明显改善，车速大幅提高，区域交通流分布更加均衡，基本达到了预期的调控目标，但是否继续实施这一措施，将视具体情况而定。