铁路沿线是一个地区文明风貌的窗口，
干净整洁的沿途景观会让旅客心情舒畅，
而“脏乱差”的景象则有碍观瞻，
对城市形象造成损害。
东莞市铁路沿线综合整治工作启动早、
投入大、效果好，
下面一起来看本期节目。
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《环境整治有成效！东莞铁路沿线旧貌换新颜》
摒弃表面工程 整治落在实处
越来越多的旅客乘坐高速铁路，领略各地大好风光。铁路沿线是一个地区文明风貌的窗口，干净整洁的沿途景观会让旅客心情舒畅，而“脏乱差”的景象则有碍观瞻，对城市形象造成损害。今年8月1日，广东省文明委召开铁路沿线周边环境综合整治行动推进会，强调提升全省铁路沿线周边环境、推动建设宜居宜业宜游的人文湾区已刻不容缓。东莞市铁路沿线综合整治工作启动早、投入大、效果好，下面一起来看今天的节目。
广深铁路在东莞境内里程约56公里，为了把广深铁路沿线（东莞段）打造成为东莞城市形象的“窗口”和景观长廊，东莞市迅速有序推进专项整治行动。
环境整治 拆除翻新 提升绿化
根据整治要求，广深铁路（横沥段）整治内容包括拆除违法建筑和废旧铁皮房改造、绿化美化闲置地和铁路沿线围挡、翻新改造残旧建筑外立面、清理环境“脏乱差”以及铁路沿线景观形象灯饰亮化及铁路沿线墙体彩绘等工作。
东莞市横沥镇公用事业服务中心副主任 叶志华
“我们横沥现在已经完成了铁路沿线（工作）的95%以上了现在剩下来的工作就是我们铁路灯光亮化工程的这后面的工程应该就是9月25号前可以完全完工。”
东莞市在广深铁路（横沥段）铁路宿舍区整治共投入268.1万元，破损铁皮房拆除和翻新改造；清理杂物、垃圾；排水设施和道路硬底化建设；破损建筑外立面翻新；闲置地绿化等工作相继开展落实。
东莞市横沥镇公用事业服务中心副主任 叶志华
“铁路原来员工在之前已经几十年没人管理了，各方面环境卫生都没人管理没有打扫的，走进去的人都走不了，住那个地方你拆也不行，我们只能把它改造。”
横沥镇铁路家属区居民
“以前呢 这些地方全部都是垃圾，几十年了，我从1972年（住）到现在以前全部都是泥巴路，人家看都看不舒服，现在全部打了水泥路、搞了绿化，它现在还变了颜色呀，这个以前呢全部都好像搓了皮一样的，现在全部都油了油漆、好看的，早上我大姐在这里跑跑步也很好，晚上他们人家好多人在这里走来走去，现在这个地方好了。”
横沥镇铁路宿舍区的改造工作，不仅是铁路沿线的环境整治，更是考虑到了实际民生福祉。截至目前，东莞市共排查出环境“脏乱差”问题1685处、已整改1352处、正在整改333处。
地域偏僻的铁路沿线地段往往是“六乱”滋生的土壤，由于历史遗留问题拆除工作推进难度大，茶山镇以“一事一议”的方式逐项研究解决。
东莞市城市管理和综合执法局茶山分局局长 余锐强
“基本上你一进来，看到的都不是看到什么建筑物，都是堆放了一堆一堆的那些捡回来罐子，或者可能卖得出去的那一些垃圾，全部拆掉就得一共差不多150多座，我们一户一户地跟他们聊、做工作，让他知道我们拆了之后做什么用，前面啊做那个生态停车，中间有些地方种绿化，还有一个休闲娱乐的地方。”
截至目前，东莞市各镇（园区）已拆除铁路沿线窝棚、违法建筑328处左右，实际拆除面积超过42000多平方米。
在广深铁路（茶山段）的铁路沿线看到，沿线两边种植了绿化地苗等植物已经开花，附近的房屋立面正在进行统一的粉饰中。
东莞市城市管理和综合执法局茶山分局局长 余锐强
“大家都看到这边已经刚拆的地方，然后这边以前是三不管的地方，垃圾、建筑垃圾、生物垃圾非常的多，小公园这个地方是一个废油场，都是乱搭建的一些东西，以后这里规划是做一条路。”
通过对比图我们可以发现，原本脏乱差现象最为严重的铁路沿线地带，现如今一改过去窝棚林立、杂草丛生的景象。垃圾得到了清理，外立面得到了翻修，环境有了明显改善。
东莞市城市管理和综合执法局茶山分局局长 余锐强
“茶山沿线现有10.59公里，像这种小公园很多，因为它这种花种种上去它开花很漂亮，我们种了总共7000平方左右。”
目前东莞市各镇（园区）加强对铁路沿线闲置地、裸露地复绿工作。绿化提升与草皮复绿面积累计已超过36000平方米，正打造铁路沿线生态景观长廊。
铁路沿线一路风景
近年来，铁路网规模持续扩张，高铁里程快速增长，客货运量不断增加，铁路沿线环境整治成为政府治理的一个焦点问题。
为进一步改善全省铁路沿线周边环境，打造靓丽风景线，展示文明新形象，助推粤港澳大湾区城市文明建设，广东省文明委在今年6月份就部署了全省14条高铁、普铁和城轨沿线周边开展环境综合整治提升工作，制定了详细的整治工作方案。
随着铁路网络进一步发展升级和铁路沿线周边环境的有效整治，未来将合力打造出打造具有大湾区特色的沿线景观。（来源 文明广东）
